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            最速保时捷中置后驱:718 GT4 RS有望入华

            admin 2019-11-18 232人围观 ,发现0个评论

            【太平洋汽车网 新车频道】纽最速保时捷中置后驱:718 GT4 RS有望入华北圈速能把法拉利458、迈凯伦650S等超跑名宿干掉的保时捷718CaymanGT4(982)让全球波子粉都陷入了买911仍是718的窘境中。但是我国在外,由于718 GT4仅供给手动变速箱。现在时机来了,保时捷将推出搭载PDK双聚散变速箱的718 Cayman GT4 RS,进一步加重上述的选车难题。论放毒,仍是保时捷强。

            保时捷718 Cayman GT4 RS外观设计愈加急进,车头盖新增了两个与GT3 RS相同的NACA风道,后侧窗玻璃亦被进气格栅所替代。巨型尾翼应该还仅仅调试阶段,但能够看出未来量产版的尾翼必定不会小。

            至于动力输出方面,718 Cayman GT4 RS搭载的仍是9A2 EVO系列发动机。这款发动机能够看作是992 Carrera系列的双涡轮增压水平对置六缸发动机的去掉两个涡轮后的天然吸气版别,具有很多保时捷的先进技术。

            奇怪的是,之前718 & 911 项目总工程师王礼思博士之前向媒体清晰表明911 GT3不会用718 GT4系列的发动机,而是选用991 Speedster的4.0L H6自吸引擎的升级版。

            据外媒报导,718 Cayman GT4 RS的动力从420PS提高至440PS,红线也从8000rpm上调至8500rpm。至于为啥是提高20PS,最速保时捷中置后驱:718 GT4 RS有望入华原因清楚明了,由于992 Carrera 马龙S的最大动力是450PS,718的马力仍是不能超过91最速保时捷中置后驱:718 GT4 RS有望入华1,这毒得留到今后再放。

            718动力不能超过992 Carrera S,但圈速方面现已是向991 GT3挨近了。718 Cayman GT4现已跑出了纽北七分二十多秒的成果,718 Cayman GT4 RS跑进7分20秒内应该是没悬念。大哥911要吃柠檬了。(文:太平洋汽车网 谢鹏)

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